乘客信息系统（Passenger Information System）是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，通过设置在站厅、站台、列车客室的显示终端，让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息的多媒体综合信息系统。

       PIS系统是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息（如：乘客行车、安防反恐、运营、紧急救灾、地铁公益广告、天气预报、新闻、交通信息等）公告传递的重要设施，是提高地铁运营管理水平，扩大地铁对旅客服务范围的有效工具。

       该系统是运营信息、公共媒体信息发布兼顾的系统，在正常情况下，两者共同协调使用，在紧急情况下运营信息优先使用。

       英龙华通的PIS系统在2001年开始研发，经过了1.0、2.0、3.0到目前的3.5版本，具备强大的媒体编播功能，已经和正在服务于上海、天津、重庆、成都、南京、香港、武汉、深圳、合肥等诸多城市的诸多线路。

一.以时段为单位编排                               
PIS系统结合地铁运营的特点，为便于信息编播，将全天6:00-22:00（可扩展）共16个小时以内的每一个小时规定一个运营播放时间段，全天6:00-22:00以外的每个小时为一个非运营播放时间段。

二.单点定制
PIS系统信息定制的最小颗粒度可以到IP设备，即可以实现对不同的播放终端定制不同的信息。信息定制包括节目定制及播放版面（模板定制）两部分，从而实现全线所有播放终端在同一时刻可播放不同的内容。

三.套播与点播定制——套播
PIS系统可按广告客户所购买播放频次，按全天（6：00-22：00）16个时间段，每个时间段平均分布频次循环播出，而每个时间段内播放频次的间隔也是均匀分布。
实例：A广告客户购买全天128次套播，那么每个时间需播放8次，而在每个时间段内这8次的播放间隔也是均匀分布。（支持平台：站台，车内）

四.套播与点播定制——点播
PIS系统可按广告客户所购买播放频次，在全天（6：00-22：00）16个时间段内任意一个时间段或多个时间段播出，而在每个时间段内播放频次的间隔也是均匀分布。
实例：B广告客户购买16次点播、早晚高峰均匀播放，那么可定制B广告在7:00-8:00、18:00-19:00时间段内各播放8次，而在每个时间段内这8次的播放间隔也是均匀分布。

五.定时插播
PIS本系统支持定时播放的编排功能，即在指定的单个/多个/全部播放终端在指定的时间点播放指定的节目/栏目。
实例：如下图，可设置整点报时功能。

六.到站提醒
（一）车到提醒：
PIS系统可按轨道公司ATS行车计划，在每班列车到站前60秒（可定义）触发全屏列车到站提醒节目。该车到提醒节
目可方便快捷的自定义，而无需改动其它节目编排。
（二）车到提醒前后贴片：
PIS系统支持在车到提醒之前或之后与其整体播出指定节目，所指定的节目称为前后贴片节目。该贴片节目可方便快
捷的自定义1个或多个，而无需改动其它节目编排。（支持平台：站台）。

七.联动播放
PIS系统可实现联动拼接屏的效果，即可在双屏或多屏之间实现视频与滚动字幕联动播放效果。